Logiciel de devis pour garage automobile
Un devis chiffré depuis votre catalogue, signé à distance par le client, et qui devient l’ordre de réparation d’un clic. Plus d’accord verbal qu’on ne peut pas prouver.
14 jours d’essai · Sans engagement · Sans carte bancaire
Validité 30 jours · Signature électronique horodatée · Acompte 30 % à la commande
Chiffré depuis votre catalogue
Forfaits, prestations et pièces sont déjà tarifés, avec leur temps barème. Vous composez le devis en piochant dedans plutôt qu’en cherchant vos prix à chaque fois.
Signature électronique à distance
Le client reçoit un lien, lit le détail et signe depuis son téléphone. L’accord est horodaté et conservé : vous ne démarrez plus une réparation sur une parole.
Relance des devis sans réponse
Un devis resté sans suite se rappelle tout seul au bon souvenir du client. C’est souvent là que se trouvent les interventions perdues faute d’avoir relancé.
Transformé sans ressaisie
Devis accepté, ordre de réparation créé avec les mêmes lignes, puis facture. La même information traverse les trois documents sans être retapée.
Le devis signé est votre meilleure protection
Le litige type en réparation automobile ne porte presque jamais sur la qualité du travail. Il porte sur le montant : le client soutient qu’il n’avait accepté que le premier point, vous vous souvenez d’un accord au téléphone pour la suite, et personne ne peut le prouver.
Un devis signé électroniquement ferme le débat. Le client a vu le détail des pièces et des heures, il a signé, la date et l’heure sont conservées. S’il faut ajouter une intervention découverte en cours de démontage, vous envoyez un avenant qu’il signe de la même façon, depuis son téléphone, sans repasser au garage.
C’est aussi ce qui rend le devis rentable à faire. Beaucoup de garages renoncent à en établir un pour les petites interventions, parce que c’est vingt minutes de bureau. En partant du catalogue, c’est deux minutes — et le taux d’acceptation, lui, ne baisse pas.
Comment ça se passe
- Étape 1
Le véhicule est identifié
L’immatriculation suffit : marque, modèle, version et caractéristiques techniques se remplissent seules. Vous saisissez le kilométrage.
- Étape 2
Le devis est chiffré
Forfaits et pièces piochés dans le catalogue, avec leur temps barème. Remise éventuelle, acompte demandé, validité.
- Étape 3
Le client signe, l’atelier démarre
Signature en ligne, puis passage en ordre de réparation d’un clic. Le mécanicien voit ce qui a été vendu, sans interprétation.
Questions fréquentes
- La signature électronique a-t-elle une valeur juridique ?
- Le devis est présenté au client sur un lien qui lui est propre, et sa signature est enregistrée avec sa date et son heure. Le document signé et son horodatage sont conservés et consultables à tout moment, ce qui constitue l’élément de preuve qui manque à un accord téléphonique.
- Puis-je modifier un devis déjà envoyé ?
- Tant qu’il n’est pas signé, oui : le client verra la version à jour en rouvrant son lien. Une fois signé, on ne réécrit pas le document accepté — vous créez un avenant, que le client signe à son tour. L’historique des deux reste intact.
- Que se passe-t-il si le client refuse le devis ?
- Le devis passe en refusé et reste dans l’historique du véhicule. C’est utile : six mois plus tard, quand le problème s’aggrave et que le client revient, vous retrouvez le chiffrage d’origine et ce qui avait été décliné.
- Est-ce que je peux faire un devis sans connaître le prix de la pièce ?
- Oui, en saisissant une ligne libre avec votre estimation. Mais le catalogue est là pour éviter ça : une fois vos tarifs fournisseurs importés, le prix d’achat et la marge appliquée sont connus, et le devis vous dit ce que l’intervention rapportera avant même d’être acceptée.
Les autres fonctions
Créez votre compte en deux minutes. Sans engagement, sans carte bancaire.